歐必特官網 發布日期：2019-12-28 閱讀次數：15169
剛開始的空氣源熱泵就遇到不少的問題，比如運行噪音大，機組體積過大，低溫下制熱效果效率不高等等，然而最致命的問題是低溫環境下制熱效率不高，實實在在影響產品的性能。低溫噴氣增焓技術最早由谷輪企業提出，是到目前為止，經過實踐驗證比較靠譜的技術方案之一。
今天就給大家講解一下低溫噴氣增焓方案究竟如何運作的，為什么可以讓空氣能熱泵在低溫環境下也有著強大的制熱能力。
嚴格來說，所謂的低溫噴氣增焓技術是建立在一個完整的系統上，系統有噴氣增焓壓縮機、高效熱水換熱器、高效蒸發器等特殊部件組成。但是在其中起著核心作用的，是特制的壓縮機，那么什么是增焓壓縮機呢？
下圖為采用“噴氣增焓”技術的專用壓縮機。這種壓縮機增加了一個額外的蒸汽噴射口，壓縮機從吸氣口接收蒸發器傳過來的能量，從蒸汽噴射口接收管道另一頭補充過來的蒸汽，蒸汽用于冷卻管路中不斷循環的冷媒（制冷劑）。
這么做的本質意義，是利用蒸汽的進入，把原來一段式的壓縮過程分為一個準二級的壓縮過程。
步，壓縮機接受蒸發器從空氣中吸收來的熱量A，開始進行能量A的壓縮。
第二步，打開噴氣增焓補氣回路，蒸汽通過壓縮機。
第三步，正在被壓縮機壓縮的那部分能量A與進來的蒸汽混合，這個過程一直持續到壓縮機的工作腔與補氣口分離，這時候蒸汽與能量A充分混合，合成一股新的能量B。
第四步，壓縮機工作腔與補氣口分離后，能量B被進行“二級”壓縮，最后能量B進入冷凝器，與水進行熱交換。
那么補氣里的“氣”從何而來呢？
這些氣由空氣能熱泵內的閃蒸器產生。閃蒸器與壓縮機有相連的管路，蒸汽就是沿著管路，從閃蒸器通過壓縮機。而是否補氣，什么時候補氣，有電池閥的開斷來控制。由于閃蒸器其實就是位于冷凝器至蒸發器的回路中間。當閃蒸器給壓縮機補氣時，其實也是增加了業態冷媒在節流前的過冷度，讓液態冷媒在蒸發器可以更好的吸收空氣中的能量。相當于間接提高了蒸發器給壓縮機提供能量A。除此之外，由于壓縮機得到了補氣，去往冷凝器中與水發生熱交換的冷媒數量增加。整是因為這個因素，使得“噴氣增焓”方案大大提升了機組在低溫環境下的制熱能力。
低溫噴氣增焓技術，經過這么多年的推廣和發展，已經被不斷加以完善，運用到各個領域當中。超低溫空氣源熱泵就應用了低溫噴氣增焓技術，在-25℃的環境下依然能夠高效運行，在北方“煤改電”等項目中，發揮著很大的作用。
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